Stellantis, ÖZETİ| elektrikli otomobil bataryaları için önemli bir adım attı. Fiat, Ferrari gibi önemli otomobil markalarını içinde barındıran firma batarya boyutlarını küçültmenin peşinde. Bu anlamda firma uzun menzilli küçük elektrikli otomobiller için düğmeye bastı.
Uzun menzilli küçük elektrikli otomobil bataryası küçülüyorStellanis tarafından yapılan açıklamaya bakılırsa, İtalyan firma pillerde yüzde elli boyutunda küçültmeyi planlıyor. Buna göre firmanın hedefi 2030 yılına kadar bu hedefe ulaşmak.
Firma daha önce lityum-sülfür pil teknolojisinde önemli bir yere sahip Lyten'e önemli bir yatırım yaptı. Ortaya çıkan yeni bilgilere göre Stellanis, bu yatırımın meyvelerini almaya başladı.
Buna göre yeni geliştirilen prototip, elektrik dönüşüm modüllerine olan ihtiyacı ortadan kaldırıyor. Buna göre yeni batarya teknolojisi elektrikli şarj cihazı ile invertörün işlevlerini lityum iyon akü modüllerinde birleştirerek iç mekandan tasarruf sağlıyor. Böylece elektrikli otomobil bataryaları hem daha küçük hem de daha hafif olacak.
Kapan alır: Tesla Roadster rakibi MG Cyberster, Türkiye'ye geliyor!
MG, bu yıl tanıttığı yeni Cyberster modelini Türkiye'de de satışa sunacak. İşte MG Cyberster fiyatı ve özellikleri hakkında tüm detaylar...
Burada asıl amaç ise Çin'in etkili olduğu küçük boyutlu ve uygun fiyatlı elektrikli otomobil pazarında fark yaratmak. Stellanis özellikle Fiat markasıyla küçük boyutlu ve uygun fiyatlı otomobil üretmek konusunda tecrübeli.
Bu anlamda firmanın Çinli elektrikli otomobil üreticileriyle bu alanda rekabet etmesi beklentiler arasındaydı. Stellanis'in kendi elektrikli otomobil bataryasını üretmesi, Avrupa otomobil pazarının geleceği açısından önemli. Ancak bu yeni pillerin 2030 yılında karşımıza çıkacak olması soru işaretlerinden biri. Özellikle elektrikli otomobil bataryası konusunda her yıl yeni bir atılım karşımıza çıkıyor.
Bununla birlikte uygun fiyatlı ve uzun menzilli elektrikli otomobiller tüm pazarı da değiştirebilir. Tabii ki ortada ne otomobilin ne de bataryanın olmadığını da unutmamak gerekiyor. Stellanis, geçen sene yaptığı duyuruda 2027 yılında tamamen elektrikli otomobil üreteceğini açıkladı. Bu hedefe göre 2030 yılı da erkene çekilmeyecek gibi görünüyor.
Peki sizce Avrupalı üreticiler elektrikli otomobil devrinin gerisinde mi kaldı? Yorumlarınızı bekliyoruz.
Editor : Şerif SENCER
